Las acciones de automóviles saltan a medida que se descongelan las tensiones comerciales entre EE.UU. y China

Las acciones de automóviles de EE.UU. recibieron un impulso en el comercio temprano después de que el presidente de China Xi Jinping prometiera abrir la economía a los inversores extranjeros y reducir los aranceles sobre los automóviles importados. En términos más generales, los futuros sobre el índice de acciones de EE.UU. también apuntaban a una mayor apertura.

En un discurso pronunciado en el Foro de Boao para Asia, en la provincia meridional de Hainan, que fue cubierto por la agencia Reuters, Xi dijo que también elevaría el límite de la propiedad extranjera en el sector del automóvil lo antes posible y destacó las medidas que el Gobierno ya ha anunciado para abrir el sector financiero a los inversores externos. Sus comentarios, señaló Reuters, fueron en gran medida reiteraciones de las reformas ya anunciadas, pero hizo mucho para calmar a los inversores nerviosos, enviando acciones más altas ante la perspectiva de que las tensiones entre China y los EE.UU. podrían estar descongelándose. (Ver más: Acciones que podrían ser afectadas por una guerra comercial con China).

En la acción de la madrugada, las acciones de General Motors (GM) subieron un 2,3% a 38,73 dólares, mientras que las de Ford (F) subieron un 1% a 11,37 dólares y las de Tesla (TSLA) subieron casi un 3%. El mercado bursátil se ha visto afectado en los últimos días por la preocupación de que las nuevas propuestas arancelarias del presidente Donald Trump puedan llevar al mundo a una guerra comercial. China había dicho anteriormente que tomaría represalias, pero Xi trató de atenuar esa postura en sus comentarios. “China se basó en el pasado en la creación de políticas favorables para sí misma”, dijo Xi, según el South China Morning Post. “Tendremos que confiar más en mejorar nuestro entorno de inversión, aumentaremos nuestra alineación con las normas internacionales y nuestra protección de la propiedad intelectual”. (Ver más: Tesla: La retirada de China afecta a 8.898 vehículos.)

El presidente Trump, un día antes, se quejó en Twitter del desequilibrio arancelario de la industria automovilística entre las dos compañías, argumentando que América tiene un impuesto del 2,5% sobre las importaciones de coches mientras que China tiene un 25%.

Cuando un coche es enviado a los Estados Unidos desde China, hay que pagar un arancel del 2 1/2%. Cuando un coche es enviado a China desde los Estados Unidos, hay un arancel a pagar del 25%. ¿Suena eso como comercio libre o justo. No, suena como un COMERCIO ESTÚPIDO, que dura años.
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 9 de abril de 2018

“Este año, reduciremos considerablemente los aranceles de importación de automóviles, y al mismo tiempo reduciremos los aranceles de importación de algunos otros productos”, dijo Xi, según Reuters, sin mencionar específicamente a los EE.UU. ni decir por cuánto.

El gobierno chino ha prometido reducir las restricciones a las empresas conjuntas en la industria automotriz cuando las empresas extranjeras estén involucradas durante años. Con las nuevas regulaciones, las compañías extranjeras podrán tomar una participación mayoritaria en una compañía local china de automóviles. Los extranjeros están actualmente limitados a una participación del 50% con la compañía automotriz extranjera impedida de abrir fábricas que son totalmente propias, señaló Reuters. Esto ha levantado la ira de Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla, quien ha dicho que quiere mantener la plena propiedad de la fabricación en una instalación que está en conversaciones para construir en China. En un tweet después del discurso de Li, Musk dijo: “Esta es una acción muy importante de China. Evitar una guerra comercial beneficiará a todos los países”.

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